氧化鋅避雷器是國外60年代開始發展起來的過電壓保護的新技術。我國從日本引進氧化鋅避雷器的先進技術及生產線，1976年開始進行電力氧化鋅避雷器的研究，于80年代中期達到國際先進水平。同煤集團于90年代末期開始將氧化鋅避雷器在全系統中推廣應用，但由于部分設計部1 ]的選型參數不當，運行部門維護經驗不足，由此引發的電網事故時有發生。氧化鋅避雷器的選擇應根據系統運行方式不同、保護對象不同而有所區別，其主要難點是確定暫時過電壓的范圍問題，既要保證在較高的操作過電壓及大氣過電壓下安全、可靠地動作，又要保證在暫時過電壓下閥片不動作，因此只有正確地選擇氧化鋅避雷器方能發揮其應有的防雷保護作用。

1避雷器選型誤區

由于選型人員缺乏防雷知識，對氧化鋅避雷器的選型不夠重視，簡單認為只要安裝了氧化鋅避雷器就有防雷作用，造成氧化鋅避雷器的選型錯誤，使得氧化鋅避雷器在實際運行中根本起不到應有的保護作用。根據多年現場經驗，選型錯誤主要表現在以下方面。

1.1 選型時未考慮環境條件

氧化鋅避雷器選型時應按照使用地區的環境溫度、海拔高度、風速、污穢等級、地震烈度等條件選擇，所以用戶在訂貨時要作具體要求。

1.2選型時未考慮保護對象

氧化鋅避雷器選型時應按照被保護的對象確定避雷器的類型，保護對象不同，避雷器的型號也不同。現以10 kV系統發電機為例加以說明。電站型的氧化鋅避雷器與發電機型的氧化鋅避雷器型號與參數都有差別。發電機的額定電壓為10.5 kV，一般情況下，發電機出口安裝有避雷器防止雷電過電壓對發電機的侵害。應選擇發電機型的氧化鋅避雷器，正確選型為HY5WD- 13.5/31型的避雷器，而電站型的避雷器型號為HY5WZ-17/45。兩種10 kV氧化鋅避雷器

參數見表1。

從表1可看出:變電站用避雷器比發電機用避雷器額定電壓高出3.5 kV,持續運行電壓高出3.5 kV,直流1 mA參考電壓高出5.4 kV,殘壓高出14 kV。而額定電壓為10.5 kV的發電機，出廠沖擊耐壓估算值為34kV(幅值)，所以保護發電機的避雷器相應殘壓等參數要低。變電站10 kV變壓器出廠沖擊耐壓值為80kV (幅值)， 相應避雷器殘壓等參數要大。因此，兩種避雷器不能互換使用。當發電機出口誤裝變電站避雷器、發電機遭受過電壓時，避雷器動作，將過電壓限制在不大于45 kV殘壓下，這比發電機專用避雷器殘壓31kV高出14kV,45kV避雷器殘壓突然加在發電機的絕緣上，可能導致發電機的絕緣擊穿。